лагер на колелото
-
ВИСОКОТОЧЕН ЛАЗЕР НА ГЛАВИНА НА КОЛЕЛОТО АВТОМОБИЛЕН ПРЕДЕН ЛАЗЕР DAC40740042
Традиционните автомобилни лагери на колелата са съставени от два комплекта конусни ролкови лагери или сачмени лагери.Монтажът, смазването, уплътняването и регулирането на хлабината на лагерите се извършват на линията за производство на автомобили.
-
АВТОМОБИЛЕН ЛАЗЕР НА ВАЛ ГЛАВИНА НА КОЛЕЛОТО 54KWH02
Основната функция на лагера на главината на колелото е да носи натоварване и осигурява точно насочване за въртене на главината.Това е много важна част, която може да понесе както радиалното, така и аксиалното натоварване.Традиционният лагер за главината на автомобилното колело се състои от два комплекта конични ролкови лагери.Монтажът, смазването, уплътняването и регулирането на хлабината се извършват в производствената линия на автомобила.
-
Колесен лагер (Двуредов ъглов контактен лагер от серия DAC)
Автомобилните колесни лагери трябва да бъдат с висока надеждност и дълъг живот поради специалните условия на употреба
Голямо натоварване и голяма моментна коравина: Лагерите са двуредови сачмени лагери с ъглов контакт. Които са проектирани да имат голям контактен ъгъл и радиален, аксиалният хлабина се регулира добре.Така че е напълно устойчив на моменти, наложени на колелото по време на завой или блъскане.
Висока компактност и превъзходно уплътнение: Няма нужда от части като дистанционери, като по този начин се свежда до минимум изискването за аксиално пространство.Така че могат да се използват високи твърди и къси оси.Подходящо количество висококачествена грес е предварително опакована в лагерите.Запечатаните лагери са устойчиви на кал, водоустойчиви и устойчиви на течове, всички без използване на уплътнения на вала.
